Pemandu harus mengurangkan kelajuan mereka, kekal di lorong kiri, dan bersedia untuk mengemudi untuk mengikut selekoh jalan ke kiri dengan selamat.

Tanda amaran ini memberi amaran kepada pemandu tentang kehadiran berbilang selekoh di jalan di hadapan, dengan selekoh pertama berada di sebelah kanan. Tindakan yang disyorkan ialah terus ke kiri dan elakkan memotong, membuat pusingan U atau meletak kenderaan.

Papan tanda ini memberi amaran kepada pemandu tentang persimpangan silang di hadapan, menunjukkan bahawa kenderaan mungkin menghampiri dan melintas dari arah yang berbeza. Pemandu harus memperlahankan kenderaan dan bersedia untuk mengalah mengikut keperluan.

Papan tanda ini memberi amaran tentang persimpangan T di hadapan, di mana jalan anda akan bersilang dengan yang lain. Arahannya adalah untuk memperlahankan kenderaan dan bersedia memberi laluan kepada kenderaan yang datang dari kanan dan kiri di jalan persimpangan.

Papan tanda ini memberi amaran kepada pemandu bahawa jalan tepi bercantum dari kanan hadapan, dan kenderaan mungkin memasuki jalan utama dari sisi itu. Pemandu harus memperlahankan kenderaan dan menyedari potensi trafik bergabung dari kanan.

Papan tanda amaran ini diletakkan di hadapan jalan tepi yang bercantum dari kiri, memberi amaran kepada pemandu tentang risiko kenderaan memasuki jalan utama dari arah itu.

Tanda persimpangan Y memberi amaran kepada pemandu bahawa mereka sedang menghampiri persimpangan di mana lalu lintas akan bergabung ke jalan mereka dari kedua-dua kanan dan kiri pada satu sudut, memerlukan mereka untuk mengetahui kenderaan yang menghampiri dari arah ini.

Tanda simpang Y ini, dengan lengan bersudut ke kanan, secara khusus memberi amaran kepada pemandu tentang kemungkinan kenderaan bergabung ke lorong mereka dari jalan bercantum dari kanan mereka pada satu sudut.

Tanda persimpangan Y ini secara khusus menunjukkan bahawa trafik akan bergabung ke jalan anda dari kiri pada satu sudut, memerlukan anda untuk sedar dan berpotensi mengalah.

Papan tanda trafik penggabungan ini secara jelas memberi amaran kepada pemandu bahawa kenderaan mungkin menyertai lorong mereka dari jalan masuk dari kiri, memerlukan mereka berhati-hati dan bersedia untuk melaraskan kelajuan atau kedudukan mereka.

Papan tanda persimpangan berperingkat memberi amaran kepada pemandu bahawa jalan bersilangan tidak bertentangan terus antara satu sama lain, bermakna mereka perlu sedar dan berpotensi memberi laluan kepada lalu lintas dari kedua-dua kanan dan kiri pada titik yang sedikit berbeza dalam persimpangan.

Papan tanda ini menunjukkan peralihan kepada lalu lintas dua hala di jalan yang mungkin sehala pada masa ini. Pemandu hendaklah memperlahankan kenderaan, terus ke kiri, dan berwaspada terhadap kenderaan yang datang.

Papan tanda ini memberi amaran kepada pemandu bahawa mereka sedang menghampiri persimpangan di mana lalu lintas dua hala akan melintasi jalan sehala. Mereka harus memperlahankan kenderaan dan bersedia untuk kenderaan yang menghampiri dari kanan dan kiri mereka.

Tanda ini menunjukkan bahawa lorong trafik akan bergabung ke hadapan, berkemungkinan dari kanan atau kiri. Pemandu harus memperlahankan dan bersedia untuk melaraskan kedudukan dan kelajuan mereka untuk membolehkan penggabungan yang selamat.

Papan tanda ini memberi amaran kepada pemandu bahawa jalan raya akan menjadi lebih sempit di sebelah kiri. Adalah penting untuk mengurangkan kelajuan dan menyedari ruang sisi yang berkurangan di sebelah kiri kenderaan. Teks itu juga menasihati agar tidak memotong, pusingan U dan tempat letak kereta di kawasan ini.

Tanda ini memberi amaran bahawa jalan akan menjadi lebih sempit di sebelah kanan. Pemandu harus mengurangkan kelajuan dan berhati-hati dengan ruang yang berkurangan di sebelah kanan kenderaan mereka. Memotong, pusingan U, dan tempat letak kereta juga tidak digalakkan.

Papan tanda ini memberi amaran bahawa jalan akan menjadi lebih sempit dari kedua-dua tepi, mengurangkan lebar keseluruhan laluan. Pemandu harus memperlahankan kenderaan dan bersedia untuk mengurangkan ruang gerak.

Papan tanda ini menunjukkan penghujung jalan dwi-kereta, menuju ke satu jalan raya dengan lalu lintas dua hala. Mengurangkan kelajuan dan menyedari kenderaan yang akan datang adalah penting.

Papan tanda ini memberi amaran tentang bulatan yang akan datang. Di Singapura, pemandu mesti tunduk kepada lalu lintas yang sudah beredar di sebelah kanan mereka.

Papan tanda ini memberikan amaran awal tentang isyarat lalu lintas. Pemandu harus mengurangkan kelajuan dan bersedia untuk berhenti jika lampu bertukar kepada ambar atau merah.

Papan tanda ini memberi amaran kepada pemandu tentang lintasan pejalan kaki yang akan datang, menekankan keperluan untuk memperlahankan dan berhenti jika pejalan kaki hadir atau bercadang untuk melintas di lokasi yang ditanda.

Tanda ERP memberi amaran tentang zon Penetapan Harga Jalan Elektronik yang semakin hampir, di mana tol atau caj pengguna jalan mungkin akan dikenakan semasa waktu terhad.

Papan tanda ini memberi amaran kepada pemandu bahawa lebuh raya yang menghampiri mungkin mempunyai sekatan ke atas jenis kenderaan yang dibenarkan untuk menggunakannya. Pemandu kenderaan tertentu perlu bersedia untuk mengambil laluan alternatif.

Tanda ini menunjukkan kerosakan Kenderaan. Ia hendaklah diletakkan sekurang-kurangnya 20 meter dari belakang kenderaan. Ia diperlukan apabila kenderaan anda tidak bergerak akibat kerosakan dan menimbulkan potensi bahaya kepada pengguna jalan raya lain.

Papan tanda ini memberi amaran tentang permukaan jalan yang licin di hadapan. Pemandu harus memperlahankan dan mengendalikan kenderaan mereka dengan perlahan, mengelakkan brek mengejut, pecutan atau stereng yang boleh menyebabkan kehilangan kawalan.

Papan tanda ini memberi amaran kepada pemandu tentang persimpangan aras kereta api berpagar yang akan datang. Kebimbangan utama ialah pintu pagar mungkin dalam proses penutupan atau sudah ditutup kerana kereta api yang menghampiri, memerlukan pemandu berhenti dan menunggu.

Papan tanda ini memberi amaran kepada pemandu tentang persimpangan aras kereta api tidak berjaga yang akan datang, bermakna tiada halangan untuk menghentikan lalu lintas. Pemandu mesti sangat berhati-hati, memperlahankan kenderaan, dan bersedia untuk berhenti jika kereta api menghampiri.

Papan tanda ini memberi amaran kepada pemandu bahawa jalan di hadapan mempunyai permukaan yang tidak rata. Perlahan adalah disyorkan untuk mengekalkan kawalan kenderaan dan mengelakkan kerosakan. Tindakan memotong juga dinasihatkan supaya tidak.

Papan tanda ini memberi amaran kepada pemandu tentang bonggol jalan atau bonggol laju yang akan datang. Mereka harus memperlahankan kelajuan untuk menavigasi dengan selamat di atas bahagian yang dinaikkan dan mengelakkan kerosakan pada kenderaan mereka. Tindakan memotong juga biasanya dilarang di kawasan tersebut.

Tanda ini memberi amaran tentang kecerunan menanjak yang curam. Pemandu harus berada di sebelah kiri (di Singapura) dan beralih ke gear yang lebih rendah untuk memberikan enjin lebih kuasa untuk menaiki cerun dengan selamat. Memotong, pusingan U, dan tempat letak kereta juga tidak digalakkan.

Tanda ini memberi amaran tentang kecerunan menuruni bukit yang curam. Pemandu harus berada di sebelah kiri dan menggunakan gear yang lebih rendah untuk membantu mengawal kelajuan kenderaan dan mengelakkan pergantungan berlebihan pada brek, yang boleh menjadi terlalu panas. Memintas, pusingan U dan tempat letak kereta juga dinasihatkan supaya tidak.

Papan tanda ini memberi amaran kepada pemandu bahawa jalan di hadapan akan berakhir di dermaga, tebing sungai atau laut. Mereka harus memperlahankan kenderaan dengan ketara dan berhati-hati kerana terdapat risiko memandu terus ke dalam air jika mereka tidak berhati-hati.

Papan tanda ini memberi amaran kepada pemandu bahawa mungkin terdapat haiwan, seperti ternakan atau haiwan liar, di sekitar jalan. Mereka harus perlahan dan bersedia untuk berhenti atau mengambil tindakan mengelak untuk mengelakkan perlanggaran.

Papan tanda ini memberi amaran kepada pemandu bahawa mereka berada berhampiran kawasan di mana pesawat mungkin terbang pada ketinggian rendah, seperti berhampiran lapangan terbang. Pemandu harus bersedia untuk bunyi tiba-tiba dan berpotensi mengejutkan dari pesawat ini.

Papan tanda ini menasihatkan pemandu untuk mengurangkan kelajuan dan berhati-hati kerana orang tua mungkin melintas jalan. Pejalan kaki ini mungkin bergerak lebih perlahan dan memerlukan lebih banyak masa untuk melintas dengan selamat.

Papan tanda ini memberi amaran kepada pemandu bahawa mereka memasuki kawasan yang berkemungkinan terdapat kanak-kanak, seperti berhampiran sekolah atau taman permainan. Pemandu harus memperlahankan kenderaan dan berhati-hati kerana kanak-kanak mungkin kurang dapat diramal dalam pergerakan mereka dan boleh melintas jalan.

Papan tanda menunjukkan kedua-dua lintasan pejalan kaki dan permukaan jalan yang dinaikkan. Reka bentuk ini menekankan keutamaan pejalan kaki. Pemandu harus mengurangkan kelajuan mereka untuk mengemudi dengan selamat di bahagian yang dinaikkan dan bersedia untuk berhenti bagi membolehkan pejalan kaki melintas tanpa halangan.

Papan tanda ini memberi amaran kepada pemandu tentang kehadiran lokasi di hadapan di mana pusingan U dibenarkan dan mungkin berlaku. Pemandu hendaklah memberi perhatian kepada pergerakan kenderaan lain dan bersedia untuk melaraskan kelajuan atau kedudukannya jika perlu.

Papan tanda ini berfungsi sebagai amaran kepada pemandu supaya sedar bahawa kenderaan yang menuju ke arah mereka mungkin sedang bersiap untuk membuat pusingan U. Pemandu harus berwaspada dan bersedia untuk bertindak balas terhadap sebarang perubahan dalam pergerakan trafik bertentangan.

Tanda-tanda ini menunjukkan permulaan zon sekolah. Arahan utama adalah berhati-hati dan berhati-hati terhadap kanak-kanak yang mungkin berjalan, berlari, atau menyeberang jalan. Mengurangkan kelajuan membolehkan masa tindak balas yang lebih baik dalam situasi yang mungkin tidak dapat diramalkan melibatkan kanak-kanak.

Papan tanda dengan jelas menyatakan bahawa had laju 40 km/j dikenakan apabila lampu berkelip silih berganti. Ini menunjukkan sekatan kelajuan sementara berkuat kuasa apabila lampu amaran aktif.

Tanda amaran ini menunjukkan potensi kehadiran pejalan kaki, termasuk kanak-kanak, di jalan raya di hadapan. Pemandu hendaklah mengurangkan kelajuan dan berwaspada terhadap orang yang melintas.

Papan tanda Perlahan Zon Perak, ditambah dengan amaran tentang pejalan kaki warga emas, mengarahkan pemandu untuk mengurangkan kelajuan mereka dan meningkatkan tahap berhati-hati. Tumpuan adalah pada kelemahan kumpulan pejalan kaki ini dan keperluan untuk pemandu bersedia untuk bertindak balas dengan selamat terhadap kehadiran mereka.

Gabungan tanda Perlahan Zon Perak dan tanda had laju 40 km/j jelas menunjukkan bahawa pemandu harus mengurangkan kelajuan mereka dan tidak bergerak melebihi 40 km/j sambil berhati-hati terutamanya untuk pejalan kaki warga emas.